汽車的知識細究起來簡直博大精深，深度廣度立體理論都是非常健全的一套知識體系，限滑差速器是汽車內部一個小的零部件。那么限滑差速器有什么用？

1. 限滑差速器，簡稱LSD，作用是當車輛驅動輪發生空轉時，限滑差速器會控制兩只車輪動力輸出，阻止空轉的車輪不會繼續空轉，使車輪也有足夠大的動力幫助車輛前進，其是限制車輪滑動的一種改進型差速器。
2. 由于差速器是藉由盆型齒輪及角齒輪驅動，內部包含邊齒輪及差速小齒輪。當車輛直行時，并無差速作用，差速小齒輪及邊齒輪整個會隨著盆齒輪公轉無差速作用，一旦車輛轉彎內、外輪阻力不一樣時，差速齒輪組因阻力的作用迫使產生自轉功能進而調整左、右輪速。既然左、右輪速的變化及調整是藉由輪胎及地面阻抗來自由產生，那么后續的使用狀況就將造成車輛無法行駛的狀態。
3. 在慢速時藉由多余且不當的摩擦來帶過，而高速轉彎則會發生彎道內輪因多余的旋轉及摩擦，導致輪胎跳離地面連帶利用車軸及懸掛使車體上揚，當內側車體上揚加上離心力的驅動，很自然就會朝轉彎方向的另一側翻覆。

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