長城汽車線控底盤總工程師“@ GMW李飛”今日發帖爆料了長城汽車全新車型，并配文“長城第六品牌要來了？”其公布的車型諜照顯示，長城這輛全新車型不屬于當前任何主流車型序列，尾部和整車造型更像是一臺上世紀的老爺車。
海南自貿港已于12月18日正式啟動全島封關，實施“一線放開、二線管住、島內自由”的進出口制度。封關后，海南進口的零關稅稅目從1900+擴至6600+，覆蓋74%商品，其中也包括進口車。
2025年12月19日，福田奧鈴在福田汽車X實驗室召開創新產品發布會，奧鈴極電與煥新升級的奧鈴ATV聯袂上市。通過純電與高效燃油雙動力布局，福田奧鈴正系統響應物流行業變革需求，以前瞻技術路線引領2026年輕卡市場發展。
12月11日，東風商用車2026年度合作伙伴大會在山城重慶盛大舉辦。本次大會以“定賽道、聚合力、攜手躍新程”為主題，集中展示了東風商用車的產品與技術實力。作為東風商用車重要的差異化細分市場擔當，東風新疆此次攜7款重磅產品參展。
礦區、工地綠色運力優先政策推動下，純電車型正在成為自卸車用戶保障運營的“剛需之選”。同時，工程運輸線路相對固定、高能耗的特性，也讓純電車型的降本優勢放大，縮小了里程焦慮。
當行業聚焦新能源布局熱潮時，東風商用車用 16% 的傳統能源市場份額、資源運輸賽道份額翻倍的亮眼表現，有力印證了傳統能源在商用車領域的長期價值。
近期，2025年相關媒體發布的“汽車輔助駕駛金字塔分級排行”直接將華為乾崑智駕ADS劃入“極致尖頂”區間，獨享80-100分評分。而特斯拉與眾多品牌則處于“綜合優選”與“安全基線”區間。
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