可變壓縮比是什么意思
發(fā)動機(jī)的壓縮比是影響發(fā)動機(jī)性能的一個重要參數(shù)，傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)中，汽油機(jī)的壓縮比一般介于8-12之間，而柴油機(jī)的壓縮比要高于汽油機(jī)的壓縮比，能達(dá)到12-22。那么可變壓縮比是什么意思呢？
- 可變壓縮比是一種動態(tài)調(diào)整內(nèi)燃機(jī)壓縮比的技術(shù)。通過改變發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)，使壓縮比能在一定范圍內(nèi)變化，在不同工況下切換最合適的壓縮比，獲得良好的熱效率。
- 可變壓縮比技術(shù)使得汽車的壓縮比是可變的，能在一個發(fā)動機(jī)上，同時實現(xiàn)高性能低油耗。可變壓縮比的技術(shù)特點：1、提升發(fā)動機(jī)的熱效率，改善發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性；2、有助于降低排放，可以提高發(fā)動機(jī)運行穩(wěn)定性；3、適用于多元燃料驅(qū)動。
- 在新款日產(chǎn)天籟的2.0T車型上，就搭載了可變壓縮比技術(shù)。
以上就是給各位帶來的關(guān)于可變壓縮比是什么意思的全部內(nèi)容了。
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