目前的市場來說，發動機主流的噴油裝置有缸內直噴和多點電噴兩種，但是很多消費者卻并不清楚兩種噴油方式的區別，也不知道在購車時應該如何選擇。那么，直噴和多點電噴哪個更好一點？

1. 直噴比電噴好。直噴會比多點電噴的噴油更精確，燃燒更好，可以節省燃油并達到更大的馬力，但直噴相比多點電噴油品要求較高；而多點電噴相對直噴來說保養更經濟、技術更加成熟，不過在燃油方面卻沒有直噴來的那么明顯，會增加油耗，造成不必要的浪費。
2. 當然，直噴也非十全十美，同樣會存在一些缺點和不足，就比如積碳問題，直噴發動機是缸內噴射，所以缸內比較容易形成積碳。所以會導致長時間下來積累越來越多的積碳，從而導致進氣不通暢，也就會使車輛油耗增加動力下降。
3. 而多點電噴的技術運用比較成熟，再加上結構簡單，所以維護上也不會太難。而直噴發動機的結構相對復雜，技術上還沒有得到成熟的發展，再加上嚴重的積碳問題。所以，在使用壽命上還是電噴的比較占優。

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