離合器三件套一般是10W公里左右更換一次，具體要看駕駛員的駕駛習(xí)慣，還有就是如果出現(xiàn)了故障就需要更換了。那么離合器三件套必須一起換嗎？

1. 換離合器三件套的時(shí)候最好是一起換，哪怕是其它兩件磨損不嚴(yán)重。
2. 因?yàn)閾Q離合三件套是挺麻煩的，要抬變速箱，還有很高的工時(shí)費(fèi)，雖然有時(shí)配件不值錢，但工時(shí)貴，所以說(shuō)一起換更劃算，同時(shí)也可以把機(jī)器的重復(fù)拆裝免除。
3. 離合器三件套指的是：壓盤、離合片和分離軸承（同時(shí)也叫導(dǎo)向軸承）。
4. 壓盤：壓盤是一個(gè)金屬圓盤，正常的狀態(tài)是同離合器片緊密結(jié)合，成為一個(gè)整體，隨發(fā)動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)，并把動(dòng)力傳遞給變速箱。
5. 離合片：離合片是機(jī)動(dòng)車行駛系中的易損件（分汽車、摩托車及其他機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備車輛等幾種），在使用時(shí)應(yīng)特別注意發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，腳不要一直放在離合踏板上。
6. 分離軸承：離合器分離軸承安裝于離合器與變速器之間，分離軸承座松套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上，通過(guò)回位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉，并退至最后位置，與分離杠桿端部（分離指）保持3~4mm左右的間隙。

以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于離合器三件套必須一起換嗎的全部?jī)?nèi)容了。