汽車在行駛過程中爆胎是一件非常嚴重的事情，尤其是在高速公路上，經常會引發連環交通事故。那么爆胎的原因是什么呢？

1. 氣溫過高：氣溫偏高的夏季是爆胎事故的多發期，這和夏天的高溫是有很大的關系。因為，一旦路面溫度升高，輪胎與路面的磨擦導致胎表溫度非常熱，而且夏天散熱相對較慢。熱脹冷縮之下，輪胎胎體發漲變薄，然后就容易導致爆胎。
2. 胎壓過高：胎壓異常會引起輪胎局部磨損、操控性和舒適性降低、油耗增加等問題，而且使輪胎的缺陷處發生爆裂。
3. 胎壓過低：轎車通常采用的低壓輪胎來說，當輪胎上的載荷為最大允許值時，其輪胎內壓一般要求為2.5個大氣壓。如果輪胎氣壓過低，輪胎與地面的接觸面增大，行駛時摩擦阻力也變大，胎體的內應力也隨之上升。當轎車高速行駛時，輪胎升溫快，更容易使輪胎溫度急劇上升，輪胎高溫會使輪胎本身膨脹而抗壓性變差。
4. 車輛過載：在正常情況下，當車輪上的載荷為最大允許值時，高壓輪胎的內壓力為5—7個大氣壓，當貨運汽車的實際載重量超過車輪的最大允許載荷時，輪胎的內壓就會增大，當輪胎的內壓超過輪胎氣門的密封壓力時，就會引起輪胎漏氣，如果承載力大的后雙輪中有一個輪胎漏氣而駕駛員未能及時發現，就會導致后雙輪中的另一輪胎負荷過大而爆胎。
5. 車輛超速：在高速公路上，一些性能良好的高級轎車動輒車速就達每小時110公里以上，性能相近的高級轎車在高速公路上相互超車時，時速更高。轎車輪胎長時間保持高速運行狀態時，輪胎與地面的接觸面也長時間保持相對穩定的狀態，輪胎勞損面難得到調節，這種狀態保持較長時間后，往往會使輪胎內壓超過輪胎勞損面負荷強度而爆胎。
6. 路況不好：高速公路的路面塌陷路段和路面損毀嚴重的坑洼路段也往往是爆胎事故的多發路段，輪胎很容易就被路上的尖銳物體撞擊而導致爆胎。比如凹凸不平或者碎石比較多的路面，輪胎存在內傷等隱患部位軋到堅硬的金屬或其他硬物，也會導致汽車爆胎。
7. 磨損過度：國內許多車輛存在輪胎表面過度磨損的問題，一些汽車的輪胎花紋已被磨平仍在使用。這樣的輪胎負荷能力及抗壓強度已經遠遠低于正常的輪胎，很難維持汽車的正常行駛。如不及時更換，在天氣高溫、超速以及路面顛簸等因素下，很容易發生爆胎。
8. 油類腐蝕：汽車輪胎在路上行駛，常常處于惡劣的環境。輪胎是由橡膠制成的，其化學成分是有機物質，這種有機物易溶于汽油、機油等有機溶劑而被腐蝕，輪胎表面容易受到腐蝕，繼而裂縫開裂。腐蝕損害的輪胎不能承受正常的氣壓，也沒有足夠的負荷能力，上路行駛時極容易發生爆胎。

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