蘭德酷路澤，雖然誕生以來售出了超過一千萬輛，但是近幾年這款車的銷量每況愈下，基本都維持在2000輛左右，對于一款中大型車來說還算不錯，那么，蘭德酷路澤為啥退出中國市場？

1. 因為同級別車競爭激烈，再加上平行進(jìn)口車在國內(nèi)銷售，導(dǎo)致這款車停售。蘭德酷路澤只在中國停售，在同級別的越野車中，蘭德酷路澤不占優(yōu)勢，不僅與其它品牌競爭，最終這款車在中國停售。
2. 目前全球的大環(huán)境就是小排量渦輪增壓化，針對大排量發(fā)動機(jī)征收的排放稅越來越高，這也導(dǎo)致蘭德酷路澤無論是國產(chǎn)還是進(jìn)口，成本都居高不下，這也讓這款車型的售價較高，形成曲高和寡的局面，原本越野車就是小眾車型，再加上高昂的售價，更是成為了少數(shù)人的玩具。
3. 總的來說，蘭德酷路澤的確是一款好車，它可靠、穩(wěn)定、越野能力出色，但是與此同時，隨著小排量和電氣化的趨勢，蘭德酷路澤的市場空間越來越小，停產(chǎn)可能是它最好的歸宿，畢竟我們都不想看到一款陌生的換裝渦輪增壓發(fā)動機(jī)甚至電動機(jī)的蘭德酷路澤，就讓它靜靜地躺在歷史中吧。

以上就是給各位帶來的關(guān)于蘭德酷路澤為啥退出中國市場的全部內(nèi)容了。