1897年，博世制造了第一個低壓電磁點火系統火花塞，1902年研制出第一個具有高壓電磁點火系統的火花塞，如今100多年過去了，博世已經開發了多達20000種型號的火花塞，生產總量更是已經達到70億只。那么博世火花塞質量怎么樣？

1. 博世火花塞質量還可以的，這個具體看車型和的具體發動機情況，主要配備在德系車上，性能是最好的。
2. 例如博世鉑金火花塞，型號FR7DPX；其壽命是6萬公里以上。主要特征是：省油。經測試每一百公里可省0.8到1.2升油。另外，可明顯加強動力。
3. 銥金火花塞型號FR7DC+X，其主要特征是壽命長，達9萬公里以上，動力加速也非常明顯，但節油性卻沒有鉑金火花塞好。這兩種都屬于純德國進口制造。
4. 博世的普通型火花塞就不一定了，因為它是南京生產的，價格也比較便宜。但它的穩定性不好，有一定的退貨率。
5. 在不同車型的匹配上，不同品牌的火花塞有自己的特性有些點火效率直接，損耗的快，而有些，傳導性稍弱但是很長壽而有些低轉速的點火效率一般，而高轉速很到位，有些正好相反，這個不存在好壞一說。

以上就是給各位帶來的關于博世火花塞質量怎么樣的全部內容了。