通風(fēng)盤式和實(shí)心盤式有什么區(qū)別
發(fā)布：張琪
通風(fēng)剎車盤的內(nèi)部是中空的，普通剎車盤是實(shí)心的，通風(fēng)盤是散熱比較好,而盤式的散熱比較慢。那么通風(fēng)盤式和實(shí)心盤式有什么區(qū)別？
- 通風(fēng)盤式和實(shí)心盤式的區(qū)別有以下幾點(diǎn)：
- 作用位置的區(qū)別：通風(fēng)盤式制動盤可以直接作用任一車輪，實(shí)心盤式制動盤一般只作用在汽車后輪。
- 結(jié)構(gòu)工藝的區(qū)別：通風(fēng)盤式制動盤上有很多工藝孔洞，質(zhì)量比實(shí)心盤式制動盤要輕很多，制造工藝要求也要高一點(diǎn)。
- 散熱性能的區(qū)別：通風(fēng)盤上有很多工藝孔洞，所以它的散熱效果要比實(shí)心盤要好一些。同時(shí)，這也使通風(fēng)盤的使用壽命比實(shí)心盤要長。
- 剎車效果的區(qū)別：通風(fēng)盤在剎車過程中可以迅速散熱，所以它的剎車效果很好，而實(shí)心盤可能會因?yàn)樯岵患讯绊憚x車的效果。
- 保養(yǎng)維修成本的區(qū)別：通風(fēng)盤在使用過程中會增加車子的油耗，保養(yǎng)維修的成本也相應(yīng)增加，而實(shí)心盤的保養(yǎng)維修成本就比較低一點(diǎn)。
以上就是給各位帶來的關(guān)于通風(fēng)盤式和實(shí)心盤式有什么區(qū)別的全部內(nèi)容了。
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