扭力梁式非獨立懸架產生于20世紀70年代，哪怕到了今天也有著強大的生命力，在緊湊型及其以下的車型中有著廣泛的使用。那么扭力梁式非獨立懸架怎么樣啊？

1. 扭力梁懸架是汽車中最常見的非獨立懸架，這種懸架的優點是結構簡單，體積小，空間小，可靠性和耐久性好，成本低。
2. 汽車上的懸架有兩種，一種是獨立懸架，另一種是非獨立懸架。
3. 獨立懸架的同軸兩個車輪之間是沒有任何連接的，所以使用這種懸架的汽車同軸兩個車輪之間的運動是沒有互相干涉的。
4. 非獨立懸架的同軸兩個車輪之間是有連接的，所以使用這種懸架的汽車同軸兩個車輪會存在一定運動干涉。
5. 所以非獨立懸架的舒適性和操控性不如獨立懸架好。

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