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品牌：東風(fēng)本田
級(jí)別：SUV
排量：1.7-2.0L
變速：自動(dòng)
本田CR-V 插電混動(dòng)
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隨著冬季的到來，新能源汽車的性能和能耗又成為了消費(fèi)者們重點(diǎn)關(guān)注話題。那么怎樣的產(chǎn)品才能解決用戶在冬季出行的痛點(diǎn)：既能有電動(dòng)車的經(jīng)濟(jì)性，又有油車的性能，同時(shí)還不會(huì)有能耗焦慮問題呢。
【萬車網(wǎng) 新聞】近日，據(jù)智車派了解，有一位博主在微博上分享了本田汽車的最新第四代i-MMD混動(dòng)技術(shù)。據(jù)悉，第四代i-MMD將會(huì)推出單擋和2擋兩個(gè)版本。目前，單擋版本已經(jīng)運(yùn)用到新推出的思域e:HEV車型上，最明顯的技術(shù)進(jìn)步是用上41%熱效率的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)并有直噴技術(shù)。
今年年初以來，讓有車一族憂心的莫過于不斷上漲的油價(jià)了。 前不久的6月14日，國內(nèi)成品油再次迎來今年的“第11輪”調(diào)整，截止目前，成品油價(jià)格呈現(xiàn)出“10漲一跌”的趨勢
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