定位家庭純電SUV的理想i8將于本月上市，除了樂(lè)道L90、特斯拉Model Y L的競(jìng)爭(zhēng)外，還有一個(gè)不容忽視的強(qiáng)力對(duì)手，它就是問(wèn)界M8 EV。

在工信部最新一批次申報(bào)名錄中，M8 EV正式登場(chǎng)，該車全系標(biāo)配寧德時(shí)代100度電池，提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力，預(yù)計(jì)售價(jià)圍繞40萬(wàn)展開。

M8 EV延續(xù)了增程版的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，所不同的是，它的車頭下方進(jìn)氣格柵變?yōu)榱司W(wǎng)格狀，申報(bào)圖展示了黑白兩種配色，其中黑色版更加沉穩(wěn)內(nèi)斂。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5190/1999/1795mm，軸距為3105mm，且沒(méi)有因?yàn)轱L(fēng)阻而妥協(xié)，延續(xù)了傳統(tǒng)SUV的造型，整體挺拔魁梧，還將配備尺寸巨大的電動(dòng)前備箱強(qiáng)化實(shí)用性。

車輛尾部，純電版與增程版設(shè)計(jì)保持一致，上下部通過(guò)兩條鍍鉻飾條貫穿車身，層次感分明，依舊采用帶ISD智慧交互設(shè)計(jì)的貫穿式尾燈。

智能駕駛硬件方面，新車搭載華為192線激光雷達(dá)，配備一個(gè)后向高精度固態(tài)激光雷達(dá)，5個(gè)4D毫米波雷達(dá)，無(wú)論是智能駕駛輔助還是主動(dòng)安全能力都有所提升。

動(dòng)力方面，新車將首發(fā)搭載華為高壓七合一電驅(qū)，將擁有更小體積，更低重量，更高效率和更低噪音，提供后驅(qū)與四驅(qū)可選，對(duì)應(yīng)輸出功率分別為227千瓦和160 227千瓦。

全系標(biāo)配寧德時(shí)代100度三元鋰電池，CLTC綜合續(xù)航里程最高705km，標(biāo)配華為巨鯨800V高壓快充，并擁有15層硬核防護(hù)保障電池安全。