近日，“VAN里中國好風景 海南環(huán)島續(xù)航挑戰(zhàn)”活動圓滿落下帷幕。寧德時代電池專家楊舟先生、圖雅諾工程師闞新義先生以及電車資源余弘毅先生作為本次環(huán)島測試的技術見證官，共同見證了風景i智慧超充產(chǎn)品在續(xù)航挑戰(zhàn)中的卓越表現(xiàn)。

好輕客值得信賴 測試組信心滿滿

在第一站海口滿電出發(fā)后，車輛順利抵達博鰲亞洲論壇，行駛里程135公里，剩余電量78%。博鰲作為亞洲對話的重要窗口這一背景之下，風景i在此次挑戰(zhàn)中如果能夠有出色表現(xiàn)，無疑有力地向世界證明了中國新能源輕客的實力。寧德時代電池專家楊舟表示，如果此次挑戰(zhàn)成功，這必將成為輕客領域的一個里程碑。

楊舟深入分析了海口用戶對輕客的需求與北方的差異。他指出，海南作為旅游城市，輕客在景區(qū)接駁方面有著旺盛的需求，風景i舒適智能的配置，為乘客帶來更優(yōu)質(zhì)的出行體驗。另外，在物流運輸領域海南也存在大規(guī)模市場，風景i在該領域同樣發(fā)揮著重要作用。以分界洲島為例，這里對車輛的要求極高，不僅需要車輛具備較大的空間，且海南島屬熱帶季風海洋性氣候，為應對當?shù)馗邷馗邼癍h(huán)境，還要擁有出色的抗腐蝕和耐高溫性能。

圖雅諾工程師闞新義也表示，風景i的低貨臺設計充分考慮了海南的實際貨運使用場景，讓裝卸貨更加便捷。而且，該車的電池采用了4層阻燃防護，鹽霧試驗標準超過國標3倍，即便在海邊行駛十年也無需擔憂電池問題。作為風景i智慧超充新品的設計師，闞新義對這次挑戰(zhàn)充滿信心。

超省電，盡享觀景舒適之旅

第二站，車輛抵達分界洲島，此時行駛里程已達229公里，剩余電量46%，計算下來，相比同級產(chǎn)品，1度電多跑1.2公里。

分界洲島有著“會唱歌的沙灘”之稱，游客漫步在陵水清水灣的細沙上，能聽到“咯吱咯吱”的天然樂章。風景i的明窗設計，宛如一扇“移動觀景臺”，讓游客在車內(nèi)就能欣賞到碧海藍天與椰林搖曳的美景。其座椅的人體工程學設計，完美貼合腰部曲線，給人帶來極致的舒適體驗。

里程無拘，補能迅捷，開啟城配自由新境

第三站，車輛抵達三亞，行駛里程達到300公里，剩余電量33%，隨后進行了補電，一杯咖啡的時間，電量已升至滿電狀態(tài)。風景i搭載的寧德天行L電池具備高倍率充電特性和長壽命的特點，采用2C倍率超充技術，僅需18分鐘就能從20%充至80%，快速補充220km續(xù)航，大幅提升了運營效率。超充電池采用石墨烯基負極，充電時電池溫度能控制在35℃以內(nèi)，壽命是普通電池的2倍。風景i智慧超充新品憑借“里程無憂 快速補能”特性，優(yōu)化了城配時間安排，很好地應對了續(xù)航與補能的雙重難題，為用戶帶來了更高效的物流運輸解決方案。

圓滿返程：印證460km真實續(xù)航實力

經(jīng)過短暫休整，續(xù)航實測隊伍在車輛充滿電后再度出發(fā)，行駛350公里返回海口，剩余電量25%，這一數(shù)據(jù)有力證明了風景i智慧超充新品搭載的寧德時代66.67kW?h高性能磷酸鐵鋰電池，實現(xiàn)了460km的真實續(xù)航里程。即使在嚴寒酷暑、極端高溫或低溫環(huán)境下，該車都能保持高效放電性能，真正實現(xiàn)了全天候24小時隨心充、自由行。至此，全部行程結(jié)束，車輛總行駛里程650km，圓滿完成單次補能實現(xiàn)環(huán)島續(xù)航實測挑戰(zhàn)。

在海南島這片充滿活力與機遇的土地上，不同場景催生出多樣化的交通與運輸需求。風景i系列車型憑借其卓越的技術與貼心的設計，精準地捕捉到了這些需求，無論是客運出行還是貨運運輸，都能展現(xiàn)出非凡的實力，為海南島的發(fā)展注入強勁動力。

在客運領域，風景i客運版首次采用跨域控 “VICU” 技術，實現(xiàn)多域高度融合，精準優(yōu)化電池續(xù)航，全面提升駕駛的智能化水平。車輛搭載新能源專屬中央融合電子電氣架構，支持整車OTA遠程升級，實現(xiàn)車輛的持續(xù)進化與功能迭代。車內(nèi)配備8.8寸全液晶儀表，集成倒車影像、語音交互、在線導航等豐富功能，極大簡化操作流程，帶來便捷的人車交互體驗。在輔助駕駛方面，智能輔助駕駛系統(tǒng)配備FCW前碰撞預警、LDW車道偏離預警等多項主動安全配置，全方位保障駕乘人員的出行安全。與此同時，借助車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，管理者能遠程監(jiān)控車輛狀態(tài)、進行故障診斷，大幅提升車隊管理效率，不僅保障駕駛安全，還為用戶帶來全新便捷的出行體驗，完美契合了海南島客運市場對于舒適、智能、安全出行的需求。

而在貨運方面，尤其是在保護海洋生態(tài)相關貨物的運輸上，對車輛有著特殊要求。風景i貨運產(chǎn)品的低貨臺設計在運送珊瑚礁苗等貨物時，相比皮卡更具優(yōu)勢。畢竟，在保護海洋生態(tài)的過程中，運輸環(huán)節(jié)也不能拖后腿，風景i貨運產(chǎn)品以其實用設計，為海南島的貨運需求提供了可靠的解決方案。

風景i智慧超充新品以“實用主義”為核心理念，在裝載空間、智能科技和安全性能等多個維度實現(xiàn)了顯著優(yōu)化。該車型提供了7.2 – 9m3的躍級貨廂空間，比同級車型多出1方的裝載容積，大幅提升了運輸效率，為貨運高效配送提供了有力支持。

本次續(xù)航實測，不僅是對風景i三電系統(tǒng)的一次嚴苛考核，更是對用戶里程焦慮問題的務實回應。風景i以專業(yè)的態(tài)度，共同記錄真實數(shù)據(jù)，見證中國新能源商用車的技術突破！