都說要讓馬兒跑就得讓馬吃草，車子跑起來就得給它加油。如今的油價居高不下，全國大部分地區的汽柴油價格還在8.5元/升左右。像江鈴輕客這類油箱容積80L的輕客車型，車主們加滿一箱油就是一筆大支出，因此精打細算的車主對于車輛的油耗、節油會更加的重視。有沒有省油省錢的小妙招呢？今天小編就給大家奉上節油技巧，供各位車主們參考！

勻速起步是關鍵，緩踩油門勻加速

俗話說“心急開不了省油車”，起步時如果猛踩油門加速，輪胎需要克服較大的行駛阻力，會造成油料浪費。正確的做法是起步時掛低檔，慢慢的踩油門，勻加速，這樣做既省油又可以減輕機件磨損。

保持經濟時速勻行駛，既省油還安全

一般來說，車輛在60-90km/h的速度行駛比較經濟實惠，車主開車時盡量保持在這個速度區間內勻速行駛，可以起到一定的省油效果。

保持車距少剎車，減少磨損少油耗

與前車距離太近，來不及剎車就容易發生追尾，所以保持適當的車距減少不必要的剎車，既降低油耗還能減少對剎車片的磨損。另外，開車時頻繁的急剎車、急加速、超車都會增加車輛的額外油耗，對于滿載的輕客來說，緊急剎車的危險度更高。

空檔滑行很危險，既耗油又傷車

很多車主認為空檔滑行能省油，其實已經證實空擋滑行是費油的，并且會損毀變速箱。從安全方面考慮，在空檔時如果需要緊急剎車，剎車效果并不好，還會使車輛失去平衡，非常危險。

輪胎氣壓要正常，抓地力強還省油

輪胎氣壓過低或是過高，都會縮短輪胎的使用壽命，使油耗升高，像輕客這樣使用率高的車型更要注意。因此，輪胎氣壓要經常檢查，讓它們保持在說明書上的“建議胎壓”范圍內，以新全順為例，前輪胎壓3.3，后輪拉貨在4.0左右，不拉貨則3.5左右，這樣對節油有幫助。

定期做保養，及時更換機油可節油

發動機各個部件能否正常工作直接影響油料消耗，所以經常清理空氣濾清器，定期更換火花塞、機油，定期清理發動機積碳，都對節油有幫助。但是黏度太高的機油會增加發動機部件的阻力，既耗費功率又增加油耗。同時提醒廣大車主，加油加到七八分滿最好，油太滿了容易溢出，不僅浪費而且有一定的危險性。

開車要省油，最關鍵還是選對車

林林總總說了不少開車省油小技巧，但是選對車才是省油省錢的根本。一般來說，行駛中的車子受到的風阻越大，發動機用油越多，所以低風阻車身設計可以有效降低油耗，江鈴輕客采用合適的車身比例，配合流線型車身設計，保險杠下的導流板等使整車風阻達到理性狀態，達到省油的效果。

要省油也離不開發動機本身的品質和節能效果。江鈴輕客使用的PUMA柴油發動機和Ecoboost汽油發動機，既環保省油，動力強勁且靜音，還可靠耐用。以PUMA柴油發動機為例，它的全球裝機量超過千萬臺，超越所有國產柴油發動機，性能和品質高出它們一大截。在節油比賽中，新全順曾創下百公里4.55L的超低油耗表現，省油效果顯著。當然日常使用中車主的油耗更有參考性，“油便宜的時候四毛不到一公里！這會差不多六毛錢一公里吧。”長期跑貨拉拉的車主對車子的油耗表現挺滿意。

在高油價時代，我們要保持良好的駕駛習慣，不讓油耗額外增加，同時選車也是關鍵，一輛省油的車子著實從根本上幫助車主省油省錢。