新車買回來都會有一個磨合期，那新車磨合期能上高速嗎？新車磨合期怎么開呢？

　　新車磨合期能上高速嗎？

　　汽車磨合期內(nèi)可以跑高速？

　　汽車磨合期跑高速注意事項：

　　1、避免發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)。

　　2、車速切勿超過最高允許車速的四分之三。

　　3、切勿以最大油門行駛。

　　4、切勿牽引掛車行駛。

　　車輛在磨合期還需注意以下幾點：

　　1、新輪胎也須經(jīng)過磨合方能達到最佳附著狀態(tài)，最初100公里內(nèi)，應(yīng)以適中速度行駛，確保輪胎磨合良好，提高使用壽命。

　　2、避免負(fù)荷過重：新車在磨合期若滿載運行，可能會對機件造成損壞，因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，不能超過額定載荷的75%-80%。

　　3、為減少車身和動力系統(tǒng)負(fù)荷，應(yīng)選較平坦的行車路面，避免振動、沖撞或緊急制動。

　　4、使用優(yōu)質(zhì)汽油：新車在磨合期內(nèi)使用的汽油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號，應(yīng)盡量添加符合車輛的汽油。

　　新車磨合期怎么開？

　　一、除非不得已，不要跑長途

　　新車跑長途，會使發(fā)動機連續(xù)工作的時間增長，容易造成機件磨損加劇，再說了，長途的路況不容易掌握，突發(fā)狀況多，不利于新車磨合。

　　二、不要高速行駛

　　新車初駛階段，應(yīng)該不跑高速。磨合期第一階段是最初的100公里，這可是最最重要的時期呀！這100公里內(nèi)盡量要多換檔，磨嘛，但別太劇烈的開，要溫和駕駛。

　　第二階段是在100公里到1000公里內(nèi)，最高車速不超過80。第三階段是在1000公里到3000公里，速不超過最高車速的80%，且要求在使用中注意觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速表和車速表。

　　使發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作，差不多3000轉(zhuǎn)左右。3000-5000公里，過了首保后就可以去拉高速了，目的是清除發(fā)動機里的積碳。有兩驅(qū)和四驅(qū)的多模式車，在磨合期內(nèi)都換著用用。

　　速度也都是逐步加快，不要前期不用，到快出磨合期了玩命用，大家都知道，四驅(qū)比兩驅(qū)是多了差速器，里面也是齒輪，和變速箱的磨合方法其實是一樣的。

　　再有，因為四驅(qū)模式和兩驅(qū)模式對發(fā)動機和變速箱的負(fù)荷不同，建議四驅(qū)磨合速度比兩驅(qū)低，對車整體有個保護。

　　三、不要滿載駕駛

　　新車的各個零部件都是剛剛加工好的，新車的磨合期會在發(fā)動機內(nèi)產(chǎn)生許多碎屑，并且新車的減震系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)剎車系統(tǒng)都是新的零件，相互的結(jié)合部并不是咬合的非常緊密順滑。

　　滿載行使將會使發(fā)動機和其他部件負(fù)載過大造成損壞。因此，在磨合期內(nèi)，不能超過額定載荷的80%。最好的方法是：磨合期內(nèi)車內(nèi)不要坐滿人，要盡量保證只有兩個人在車內(nèi)，就當(dāng)享受一下二人世界了，哈哈。

　　四、不要緊急制動

　　緊急制動會利用發(fā)動機的牽引力配合剎車系統(tǒng)，將高速行駛的車強制停下來。這不僅會損壞發(fā)動機，而且會加大底盤的負(fù)荷，對剎車和底盤都不好。再說了，在磨合期呢，慢點開，利大于弊呀！

　　新車在磨合期出現(xiàn)的情況：

　　最高限速

　　汽車在磨合期最主要是限制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。在磨合中，發(fā)動機過高的轉(zhuǎn)速會增加損壞活塞環(huán)的可能性，所以，一般廠家都會建議新車限速在80~90km/h在80~90kmh的車速段內(nèi)。

　　無論是手動擋汽車還是自動擋汽車，按照正常換擋要求成自動速度切換點，發(fā)動機在這一車速段內(nèi)的轉(zhuǎn)速在2500r/min左右，最高也不會超出3000r/min這正是限車速的關(guān)鍵和實質(zhì)。

　　限制車速，其實是在限制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速！“在磨合期內(nèi)不要人為地給發(fā)動機加高速”。一般來說，磨合期又分為三個階段：初期、中期和后期，初期，一般將最高車速控制在40km/h左右。

　　中期，在道路條件良好的情況下，可將最高車速增加到60km/h；到了后期，則可提高到80km/h左右。磨合期保持中速行駛即可，車速不能過高也不能太低，車速過低會增大油耗。

　　最高行駛

　　新車的磨合期按行駛里程規(guī)定較為合理。行駛里程的計算應(yīng)根據(jù)汽車零部件的磨合情況一般從新車開始使用，到各部件磨合適當(dāng)所需行駛的里程為磨合期里程。

　　據(jù)測量，國產(chǎn)汽車將過1500km的磨合期里程，氣缸磨損量為0。2~0。3mm而其他機件的磨損基本達到了結(jié)合適當(dāng)?shù)某潭龋虼耍桶?500公里確定為磨合期的最高行駛里程。

　　當(dāng)然，不同種類、品牌的車輛，其磨合的過程肯定不一樣，對磨合期里程的規(guī)定也不盡相同，各汽車廠家都對自己生產(chǎn)的車輛需要多少里程的磨合做出了相應(yīng)的規(guī)定。