大家都知道買車回來都是需要做好保養(yǎng)的。現(xiàn)在隨著電動車市場越來越火爆，更多的電動車進入了大家的視野，越來越多的車主遇到了這樣一個問題：電動車保養(yǎng)哪些項目花錢？下面就給大家講一講電動車保養(yǎng)哪些項目花錢，一起來看看吧。

電動車分為大小保養(yǎng)

那么，電動車保養(yǎng)哪些項目花錢？一般來說電動車保養(yǎng)也是分為大保養(yǎng)和小保養(yǎng)，小保養(yǎng)的話一般也就是檢查三電、底盤、燈光，三電主要是動力電池、電機還有調(diào)速系統(tǒng)，主要是為了防止有電池充放電過熱導(dǎo)致自燃，這一點還是很關(guān)鍵的，當(dāng)然要說電動車保養(yǎng)哪些項目花錢，當(dāng)然是大保養(yǎng)更花錢一點。

易損壞零件及時保養(yǎng)

由于電動車不再有發(fā)動機，變速箱，傳動軸等結(jié)構(gòu)（此條不適合于油改電底盤結(jié)構(gòu)的汽車），所以傳統(tǒng)意義上需要更換油料來保護機械件的保養(yǎng)就不需要了，也不再需要通過尾氣檢測等內(nèi)容。所以正常的電動車保養(yǎng)就圍繞在非常規(guī)保養(yǎng)也就是易損件的更換維護上，例如空調(diào)濾芯，輪胎，如果熟練使用能量回收功能的電動車主，甚至剎車系統(tǒng)都不需要更換。

純電動車保養(yǎng)項目

純電動車還有大保養(yǎng)，大保養(yǎng)的話還要更換空調(diào)濾芯，而去每兩年或者4萬公里都是需要更換轉(zhuǎn)向液、變速箱油、冷卻液和制動液等項目的，這才是更花錢的地方。不過要說電動車保養(yǎng)哪些項目花錢，電池其實還好，因為只是測試一下電池就可以了，基本上也就一個小時不到的事，通過電腦看下電池狀態(tài)基本上就解決了，花錢的點還是在剎車、冷卻液、變速箱油這些地方，這才是比較貴的。

根據(jù)上面的內(nèi)容，大家現(xiàn)在知道電動車保養(yǎng)哪些項目花錢了吧。實際上，比起燃油車來說，電動車的多數(shù)保養(yǎng)項目都是需要較長的時間才需要操作，而且更加方便簡單和省錢，保養(yǎng)相對來說是會更加省心的。而綜合來看，便是電動車的大保養(yǎng)更花錢一些。