燃油汽車分為柴油車和汽油車兩種，這一點(diǎn)是眾所周知的常識(shí)。但是，提到柴油車和汽油車的區(qū)別，許多人卻并不能給出明確的回答。那么，到底柴油車和汽油車有什么不一樣的地方呢？有為什么現(xiàn)在大多數(shù)汽車都是汽油車呢？讓我們一起來(lái)看看吧！

柴油機(jī)和汽油機(jī)的原理

從技術(shù)的角度上來(lái)說(shuō)，柴油車和汽油車的區(qū)別較大，這是因?yàn)椴裼蜋C(jī)和汽油機(jī)的原理和工作方式略有不同。大家知道得比較多的就是柴油機(jī)是靠壓燃的而汽油機(jī)要靠火花塞點(diǎn)火，所謂的壓燃就是沒(méi)有火花塞，通過(guò)對(duì)柴油施加極高的壓力從而達(dá)到著火點(diǎn)燃燒。在相同排量的前提之下，柴油車要比汽油車更加省油。原因就是壓縮比高柴油的能量轉(zhuǎn)化率高。并且國(guó)內(nèi)柴油的價(jià)格要比汽油低一點(diǎn)，一箱油既便宜又耐用。

柴油車不被選擇的原因

盡管柴油車比汽油車有更多的優(yōu)點(diǎn)，但國(guó)內(nèi)很少會(huì)有人買柴油車作為家用車，原因主要有兩個(gè)方面。一個(gè)方面，柴油機(jī)在國(guó)人的印象中都是低級(jí)的、黑煙滾滾的、吵不拉幾的，愛(ài)面子的中國(guó)人自然看不上柴油車。另一方面，國(guó)內(nèi)兩桶油的油品（無(wú)論是柴油還是汽油）都不達(dá)標(biāo)，柴油中的硫化物含量嚴(yán)重超標(biāo)。這種硫化物超標(biāo)會(huì)導(dǎo)致高壓噴油嘴堵塞以及尾氣催化處理器中毒。

柴油在國(guó)內(nèi)使用頻率低

柴油在國(guó)外是清潔燃料，因?yàn)榕欧疟容^清潔，油耗低，也使得國(guó)外很多大排量車選擇柴油。但在國(guó)內(nèi)正相反，柴油是不清潔的燃料，這是為啥呢。因?yàn)閲?guó)內(nèi)的柴油含蠟比較多。蠟容易沉淀凝結(jié)，堵塞油管和排氣系統(tǒng)，排放也多有污染。所以國(guó)內(nèi)很多城市都禁止乘用車使用柴油系統(tǒng)的。

由于我國(guó)對(duì)于柴油車有非常多種限制，因此我國(guó)大部分家庭的家用車都是汽油車。對(duì)柴油車和汽油車稍作研究的朋友通常會(huì)知道柴油車和汽油車的區(qū)別，國(guó)外的家庭用車中則經(jīng)常使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。只要記得無(wú)論是哪一種燃油車，加油時(shí)加對(duì)應(yīng)型號(hào)的油即可。