法士特變速箱，并不是變速箱分類中的一種，而是源自一家實力強勁的變速箱品牌。接下來，我為大家科普一下法士特變速箱的編號規(guī)則，明白編號規(guī)則之后，我們會對法士特變速箱的基本參數(shù)有更深入了解。
法士特變速箱的編號規(guī)則
總體來說，法士特變速箱編號規(guī)則是：前進檔位數(shù)+變速箱結(jié)構(gòu)型式+輸入扭矩+速比代號。下面詳細的說說這些代號的含義。法士特變速箱有一個特點就是同樣檔位數(shù)的變速箱可以變換出多種型號。比如16JS200TA和16JS180這兩款變速箱，它們都是16個前進檔、機械式、雙中間軸設(shè)計，但是它們能承受的最大扭矩是不一樣。
法士特變速箱編號含義
第一位一般是字母C或者F。C是英文單詞“China”的第一個字母，代表中國的意思。“F”表示法士特品牌。
第二位和第三位表示變速箱前進檔位的數(shù)量。根據(jù)法士特的產(chǎn)品型譜來看，分別有5檔、6檔、7檔、8檔、9檔、10檔、12檔、16檔、20檔和24檔，其中最常見的是8擋、9檔、10檔、12檔和16檔變速箱。5檔、6檔、7檔變速箱是單箱，8檔以上的變速箱都是主副箱結(jié)構(gòu)的雙箱。編號第四位表示變速箱結(jié)構(gòu)型式，J表示機械式傳動，D表示整體式單箱結(jié)構(gòu)變速箱。
第五位表示變速箱中間軸的數(shù)量，S表示雙中間軸。如果在S后面再加一個S，表示副箱是三中間軸結(jié)構(gòu)，這是非常少見的。如果在S后面再加一個D，表示副箱是大中心距，中心距的尺寸決定變速箱扭矩的大小，大中心距也表示變速箱可以承受更大的輸入扭矩。
第六位表示齒輪的型式。如果是QX代表“全斜齒”的意思，變速箱主副箱都是斜齒輪；如果只有X，表示只有副箱是斜齒輪。
第七位表示變速箱外殼的材質(zhì)。如果是L代表變速箱外殼的材質(zhì)是鋁合金，如果是鐵殼則不用字母表示。鋁合金殼體與鑄鐵殼體相比重量更輕，，有利于汽車輕量化。
接下來的數(shù)字表示變速箱的最大輸入扭矩。用這個數(shù)字乘以10就是變速箱所能承受的最大扭矩。
不同型號變速箱的編號
A變速箱型號是12JSD120TB，表示該變速箱是12個前進檔，機械式、雙中間軸、大中心距、輸入扭矩是1200Nm、帶全同步器，最高檔是超速檔，速比詳見有關(guān)資料；B變速箱型號是5DS50T，表示該變速箱是五個前進檔、整體式單箱變速箱、雙中間軸、最大輸入扭矩是500Nm、帶有同步器；C變速箱型號是10JSDQX180T，表示該變速箱是10個前進檔，機械式、雙中間軸、大中心距、全斜齒、輸入扭矩是1800Nm、帶全同步器，最高檔是直接檔。
法士特，作為國產(chǎn)變速箱品牌的代表之一，旗下變速箱型號眾多，我們可以通過它的編號來進行判斷。在上面的內(nèi)容中，我給大家詳細解釋法士特變速箱每一位編號的含義，相信這些內(nèi)容會對大家購買變速箱有所幫助。
