一款發動機的性能好不好？我們通常要通過很多方面來進行評判。今天我要為大家介紹全新奔騰b70發動機，它不僅采用了可變正時氣門技術。同時，在某些功能方面，它超越了同級別的車型。
奔騰b70發動機的優點
在動力方面，全新奔騰b70發動機2.0L和1.8T運動型分別搭載了ET3系列高性能全鋁合金發動機和4GC系列高性能增壓發動機。全新的高功率T引擎，不僅能為消費者提供澎湃的動力，而且兼顧了燃油經濟性。
奔騰b70發動機的參數
全新奔騰B70搭載的是一臺具有S-VT可變正時氣門技術的1.8升發動機，最大功率為102kW（139馬力）/6500rpm，最大扭矩為172N·m/4000rpm，與之匹配有6擋手自變速箱和一款6擋手自一體變速箱。這臺1.8升發動機是2011款上那臺2.0升發動機改動而來，功率少了6kW，峰值扭矩減少了11N·m。
奔騰b70動力表現穩定
目前國內家轎車市場的競爭是相當激烈的，隨著家轎車型的不斷增多，家轎車型的細分也更加的詳細了，A0級以及A級家轎車市場中的車型也在不斷的增多，更多國產的車型也具備了和合資車型競爭的實力，一汽奔騰汽車旗下的轎車還是比較完善的，奔騰B30、奔騰B50以及奔騰B70都有著較為穩定的表現。
許多車主在買車的時候都會考慮發動機的油耗，奔騰b70發動機看到了這一商機，因此在這款發動機的制作過程中，它充分兼顧了燃油經濟性。雖然油耗不高，但是奔騰b70的動力表現卻十分穩定，在同級別中較為出色。
