自從特斯拉宣布在中國建廠之日起，大家都在期待國產Model 3的價格能否給我們一個驚喜，就在今天上午，特斯拉官方正式宣布下調國產Model 3的價格。下調后，Model 3標準續航后驅版的指導價為299050元（補貼后），不到30萬買特斯拉的愿望真的成真了！
目前國產的Model 3僅有后驅標準續航這一個版本，使用后置交流異步電機驅動，最大功率175kW，峰值扭矩375N·m，官方0-100km/h加速僅需5.6秒，最高時速225km/h。
在續航方面，國產Model 3標準續航版使用60kWh的鋰電池組，NEDC工況續航445km。電池組來自南京LG化學，對于產能和成本更有保障，并且南京離上海工廠也很近，物流成本也是有優勢的。此前也有傳聞說特斯拉會用寧德時代的電池，但是目前還沒有確切消息。充電方面，如果使用特斯拉超充的話，完全充滿需要1小時，如果使用家用慢速充電樁，完全充滿需要10小時。
外觀內飾設計跟進口版的設計是一致的，就不多贅述了，但是據傳國產版的做工水平要比進口版更好，畢竟咱們上海的工人絕對比老美靠譜多了。在外觀選配配置方面，國產Model 3標準續航版標配18寸低風阻輪圈以及黑色車漆。
如果選裝珍珠白、冷光銀、深海藍、中國紅這4種其它顏色的車漆，需要加8000元。如果選裝19寸運動型輪圈的話，需要加6000元。
在內飾方面，國產Model 3全系均為純黑內飾，標配木紋飾板，并且不支持選配其它顏色。我倒是覺得，如果有進口版的白色真皮內飾可選那就更好了。
在內飾配置方面，國產Model 3標配了前排座椅加熱、12喇叭高級音響、玻璃車頂、座椅記憶、15寸觸控屏等配置，而像是LED大燈、全景影像、全景行車記錄儀也都是標配，在基礎配置方面完全不需要擔心。
至于大家最關心的Autopilot駕駛輔助系統，國產Model 3標配了基礎Autopilot功能，包括主動剎車、防碰撞預警、全速段自適應巡航、盲點監測、車道保持輔助等。
如果想要完整版的Autopilot自動駕駛功能，需要加5.6萬選裝，選裝后將能實現自動泊車、自動變道、駛入駛出高速匝道甚至是自動超車功能。并且未來會通過OTA系統增加信號燈識別、城市街道自動輔助駕駛、停車召喚功能。
但是就目前國內的駕駛路況來說，這5.6萬其實并不值得花，因為國內司機開車水平參差不齊，流氓加塞并線很常見，自動駕駛輔助系統應對這些情況會十分狼狽，甚至會有安全隱患。何況基礎的Autopilot功能對于日常使用已經夠用了，這5.6萬就算了吧。
最后一項選裝配置就是家用充電樁了（此前是標配），如果家里有固定車位并且具備安裝充電樁的條件的話，我建議還是花8000元裝一個。畢竟就算是特斯拉的超級充電樁，將車輛完全充滿也要1個小時，反倒不如下班回家把車插在自家充電樁上，早上出門就已經滿電，對于電動車的使用體驗提升很大。
那么，買一輛國產Model 3到底需要多少錢呢？假如什么都不選的話，黑色車漆+18寸輪圈，不要完整版Autopilot以及家用充電樁，那么它的裸車價就是299050元，在中國享受免購置稅政策，算上保險落地價格大約31萬。
如果把所有配置都選滿的話，裸車價377050元，算上保險落地價格大約39萬。這就是目前國產Model 3的價格了。
總體來看，國產Model 3標準續航版的價格還是比較合理的，畢竟同樣5.6秒破百、續航僅為420km的蔚來ES6運動版起售價都要35.8萬。如果未來Model 3的長續航版也能國產并且給出一個非常有誠意的售價，相信特斯拉會在國內30萬級別的電動車市場充滿競爭力。
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