今日，全新Polo Plus正式上市，售價9.99-12.39萬。新車共分為4款車型，所以非常好選擇。那么今天我們就來推薦一下Polo Plus車系當中性價比最高的車型，對新車感興趣的同學請認真往下看！
新車保留了海外版車型的設計，前臉視覺效果比現款更為扁平，有點像縮小版的高爾夫。不論是發動機蓋上略帶肌肉感的線條，還是棱角分明的大燈，都為這臺小車提升了不少運動氣息。
Polo Plus側面的腰線十分干練，短前懸設計賦予了該車十分戰斗的姿態。在使用了MQB A0平臺后，新車的長寬高和軸距分別為4053/1740/1449/2564mm。雖然車身長度依然輸給了本田飛度(參數|圖片)，但至少在軸距上，全新Polo Plus完成了反超。
車尾由多條橫向線條分隔，因此視覺效果層次分明。其中車標上方的線條貫穿了多邊形后尾燈，并與車身腰線相連，非常有設計感。
在車身顏色上，全新Polo Plus為消費者提供了梵高金、皇家藍、羅曼紅、珠光銀和極地白共5種選擇，其中梵高金為官方主打色。
新車的內飾沿襲了探歌T-Roc的設計語言，內嵌式中控屏偏向駕駛員一側，營造出儀表和中控合二為一的感覺。值得一提的是，如果車主選擇了梵高金、皇家藍、羅曼紅這三種車身顏色，其車內裝飾板將與車身同色；珠光銀和極地白兩款車漆將搭配銀色高光飾板；而入門車型則搭配銀色亞光飾板。
國產Polo Plus并沒有沿用海外車型的EA211 1.0T發動機+7速DSG變速箱，而是搭載了符合國6排放標準的1.5L自吸引擎（113匹、145牛·米）+5MT/6AT。其中只有入門的全景樂享版可選5MT，其余車型均標配6AT變速箱。
此次換代之后，新車不但采用MQB A0平臺打造，同時基礎配置也有提升。不過入門價格上漲了2.2萬，很容易將不少預算有限的消費者拒之門外。而且都10萬塊錢的車了，還全系標配后鼓式剎車......你受得了嗎？
盡管如此，我們還是給了1.5L 手動全景享樂版4星的推薦指數。其原因有兩點：首先它是Polo Plus車系當中唯一一款手動擋車型，這對于MT玩家來說絕對是不二選擇。其次新車入門版車型的配置也并不算特別低，能夠滿足消費者的大部分需求。
雖然都是“全景享樂版”，但手動車型和自動車型的差別并非只有變速箱不同。在1.5L 自動全景享樂版上，還多出了前排側氣囊、頭部安全氣簾、后排乘客安全帶未系警告等配置。
盡管這些配置都關乎車內人員的行車安全，但推薦指數僅為3星。理由很簡單，大家不如多掏6000塊，選擇更具性價比的次頂配車型。
在1.5L 自動炫彩科技版上，不但換裝了樣式更加炫酷的15寸輪圈，同時還增加了主動安全輔助系統、皮/織混搭座椅、4探頭后倒車雷達、6.5英寸彩色液晶觸摸屏、百度CarLife、蘋果CarPlay、MirrorLink手機映射等配置。此外，該車型還支持選裝Beats Audio潮牌音響系統。
這些配置的實用性相對較高，主動安全輔助系統還能夠在關鍵時刻避免碰撞，可以說6000塊錢花得物有所值，因此我們給出了5星的推薦指數。
1.5L 自動Beats潮酷版換裝了16寸輪圈，此外還有LED日間行車燈、感應頭燈、雙邊單出排氣裝飾、撞色外觀套件、4探頭前泊車雷達、Beats Audio潮牌音響系統、雨量感應雨刮等配置。此外，還支持選裝8寸中控大屏、多功能真皮方向盤、隱藏式泊車后視影像系統。
作為Polo Plus的頂配車型，1.5L 自動Beats潮酷版確實大大提升了用戶的使用感受，但12.39萬已經超過了高爾夫的入門指導價（11.92萬），再算上終端優惠的話，已經可以買到次低配的高爾夫了......因此1.5L 自動Beats潮酷版的推薦指數僅為2星。
盡管全新Polo Plus入門車型的基礎配置有所加強，但這并不代表該車的綜合產品力提升了一個臺階，畢竟9.99萬的入門價格比起同級別對手來說貴出了不少（飛度7.38萬、YARiS L致炫8.58萬）。
在Polo Plus發布的4款車型當中，我們更推薦性價比相對更高的1.5L自動炫彩科技版。如果您喜歡手動擋，可以選擇1.5L手動全景樂享版；而對配置有較高需求且不差錢的消費者，倒是可以考慮頂配的1.5L自動Beats潮酷版。
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