在剛過去的2018年內(nèi)，奔馳以全球231萬的銷量再次突破了自己。其中銷量最大的車型是主打年輕運動的奔馳C級，全年銷量為39.7萬臺，這是一個什么概念呢？如果按平均來說，那就是每過4分鐘就有3臺奔馳C級售出。就在去年年底，小改款后奔馳C級也與中國車友見面，LED頭燈、全液晶儀表盤、新方向盤、9速自動變速箱等等都是改款C級的亮點。
雖然這次的改款注重內(nèi)在的升級，外觀上僅有小細節(jié)的提升，但是對于后續(xù)仍然有可升級的空間。今天給大家介紹的改裝品牌可能比較少聽聞，但是該品牌打造出來的作品同樣精彩，那就是來自德國的Hofele Design。
自2018年起，HOFELE Design成為戴姆勒股份公司旗下梅賽德斯-奔馳品牌的改裝車領域官方合約伙伴。這次，他們對改款C級動刀了，Pan-Amerikana的命名源自1952年Panamericana拉力賽的冠軍。輕改后，中網(wǎng)換成了AMG樣式的直瀑式中網(wǎng)，可選鍍鉻、碳纖維和亮黑等材質(zhì)的車身飾條。輪轂方面是19寸的銀色多幅式輪轂，后唇處還更換了4出尾嘴，但排氣暫時沒有升級。
至于內(nèi)飾方面，Hofele Design同樣進行了小幅度的升級。從展車的圖片看出，雙色內(nèi)飾是由Flamenco紅的真皮與黑色相結(jié)合，均采用手工制作而來。頭枕處有該品牌的Logo，據(jù)介紹，車內(nèi)座椅還可選Alcantara的材質(zhì)搭配不同的顏色。
—————— 改裝前后對比 ——————
引自汽車之家圖庫
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